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Die Business Unit Trailer Systems erwirtschaftete 2008 einen Umsatz von 527,9 Mio. Euro
(Vj.: 551,1), was einem Anteil von 66,1% des Gesamtumsatzes entspricht. Bereinigt um
Wechselkurseffekte betrug der Segmentumsatz 534,0 Mio. Euro (Vj.: 551,1). Im 1. Halbjahr
des abgelaufenen Geschäftsjahres stellte sich die Sparte als Wachstumsmotor des Konzerns
dar. Die Folgen der Finanzkrise zeigten ihre deutliche Wirkung in unseren Absatzmärkten
im Herbst und dämpften die Nachfrage bis Dezember mit zunehmender Stärke. Die daraus
resultierende Unterauslastung der Werke belastete deshalb vor allem im letzten Quartal
das Segmentergebnis. Die Bruttomarge verringerte sich daher von 12,3% auf 9,5%. Somit
erreichte die Business Unit Trailer Systems ein bereinigtes operatives Ergebnis vor Steuern
und Zinsen (EBIT) von 12,3 Mio. Euro (Vj.: 31,0) und gab damit gegenüber Vorjahr nach.
Die bereinigte EBIT-Marge für das Segment betrug 2,3% (Vj.: 5,6%).
II.4.2 Powered Vehicle Systems
Der Geschäftsbereich Powered Vehicle Systems generiert seinen Umsatz im Wesentlichen
mit Sattelkupplungen und Achsfederungen für die Lkw-Industrie. 2008 profitierte die
Business Unit unter anderem vom Erwerb der jetzigen SAF-HOLLAND Verkehrstechnik
GmbH im Oktober und erhöhte ihren Umsatz auf 102,3 Mio. Euro (Vj.: 81,3), wechselkurs-
bereinigt auf 107,7 Mio. Euro (Vj.: 81,3). Zudem erhielten wir 2008 einen staatlichen Auf-
trag in Nordamerika, der mit einer Laufzeit von fünf Jahren zu einer nachhaltigen Stärkung
des Segments beitrug. Resultierend aus einem verbesserten Kunden-Produkt-Mix erwirt-
schaftete das Segment eine Bruttomarge von 14,8% (Vj.: 14,0%). Das bereinigte EBIT betrug
7,2 Mio. Euro (Vj.: 2,9). Demnach lag die bereinigte EBIT-Marge bei 7,0% (Vj.: 3,6%).
II.4.3 Aftermarket
In unserer dritten Business Unit Aftermarket decken wir das Ersatzteilgeschäft ab. In diesem
Bereich ist es wichtig, über ein weltweites Netzwerk von Stationen einen zeitnahen Service
sicherzustellen. 2008 haben wir dieses Netzwerk um 1.000 neue Stützpunkte ausgebaut.
Ein weiteres Wachstum ist 2009 geplant. Nach einem guten Start 2008 beeinträchtigte die
Nachfrageschwäche in den letzten Monaten des Jahres auch das Segment Aftermarket.
Stillgelegte Trucks und Trailer sowie hohe Bestände an neuen Fahrzeugen belasteten im
4. Quartal Teile des normalen Ersatzteilgeschäfts. Für das Gesamtjahr 2008 verzeichneten
wir in diesem Segment einen Umsatz von 168,6 Mio. Euro (Vj.: 180,1), was 21,1% des Kon-
zernumsatzes ausmacht. Bereinigt um Wechselkurseffekte betrug der Segmentumsatz
175,5 Mio. Euro (Vj.: 180,1). Die Bruttomarge stieg moderat auf 35,3% (Vj.: 34,6%), basie-
rend auf einem veränderten Produkt-Kunden-Mix. Mit 25,6 Mio. Euro (Vj.: 24,6) verbesserte
sich das bereinigte EBIT gegenüber dem Vorjahr. Die bereinigte EBIT-Rendite erhöhte sich
auf 15,2% (Vj.: 13,6%).
II.5 Finanzlage
Im 4. Quartal 2008 war die Finanzlage im Wesentlichen beeinflusst durch eine wechselkurs-
bedingte Verkürzung der verfügbaren Kreditlinien sowie deutliche Überhänge im Vorratsver-
mögen bei gleichzeitig geringeren Zahlungseingängen wegen der schwachen Marktsituation
im 4. Quartal.